MODELO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL DA EUROPA PÓS-2006 EM DEBATE A 2 DE ABRIL, NO PORTO
Poderá a Europa ser uma realidade “policêntrica”? Que novo rumo devem tomar a políticas comunitárias de coesão e competitividade numa União a 27 Estados? Quais os contributos do sector dos transportes? Que oportunidades para o Norte de Portugal?
Terá lugar no próximo dia 2 de Abril de 2004, a partir das 9h30, no Porto, no Auditório da Biblioteca Municipal Almeida Garrett, a Conferência “Policentrismo Europeu e Política de Transportes: Que Contributos para o Desenvolvimento Regional pós-2006?”, evento que reunirá um importante conjunto de representantes dos círculos político, institucional, académico e empresarial, à escala regional, nacional e europeia.
Promovida pela Comissão de Coordenação e Desenvolvimento da Região do Norte (CCDR-N), em parceria com a Conferência das Regiões Periféricas Marítimas da Europa, a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, o Instituto de Estudos para o Desenvolvimento e o Instituto de Ciências Sociais da Universidade de Lisboa, esta iniciativa integra o ciclo de conferências “Uma Nova Geografia para a Europa”, que recebe o Alto Patrocínio do Presidente da República de Portugal.
Participarão neste evento o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Habitação, António Carmona Rodrigues, o Presidente da Xunta de Galicia, Manuel Fraga Iribarne, o Presidente da Câmara Municipal do Porto, Rui Rio, o Presidente da CCDR-N, Arlindo Cunha, representantes do Parlamento Europeu, da Comissão Europeia, da Xunta de Galicia e de operadores de transporte, para além de personalidades de reconhecido mérito, como Luís Valente de Oliveira, Daniel Bessa e Philippe Mathis.
Aprofundar a reflexão e o debate público, num país periférico como Portugal, sobre a construção de um espaço europeu mais equilibrado e policêntrico é o objectivo geral da Conferência, cuja actualidade e oportunidade sai reforçada pelo alargamento da União Europeia a 27 Estados e a reforma em curso da Política Regional comunitária e dos fundos estruturais para o período pós-2006.
A este objectivo, juntam-se dois outros que justificam a temática e o facto desta iniciativa ter lugar a partir da Região do Norte: por um lado, a necessidade de avaliar o sentido das políticas de transportes, aos níveis europeu, nacional e regional, e os seus impactos do ponto de vista da construção do modelo de desenvolvimento policêntrico; por outro, o interesse em posicionar o Norte de Portugal – região portuguesa mais aberta ao exterior, com forte vocação industrial exportadora e que regista uma integração económica crescente com a vizinha Galiza – na agenda do redesenho das políticas regionais comunitárias, permitindo clarificar os caminhos e as oportunidades que se lhe colocam.
Este evento será ainda a primeira oportunidade pública, na Região do Norte, para que sejam apresentadas e discutidas as principais conclusões do 3º Relatório da Coesão Económica e Social da Comissão Europeia, recentemente divulgado, e propostas de objectivos, prioridades e perspectivas financeiras comunitários pós-2006.
CCDR-N e Porto, 2004-03-26
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